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  • 中國時報【陳燕珩╱屏東青年創業貸款條件台北報導】

    公車路網重整是台北市長柯文哲重要政見之一,他競選時曾指出,北市應先解決公車路線問題,重整後甚至可能降低公台灣銀行青年創業貨款車票價。市議員周柏雅昨質疑,柯上任1年半,只見市府想調漲公車票,路網調整卻慢吞吞,交通局也提不出具體期程,規畫遙遙無期,競選政見恐又跳票。

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    不過,周柏雅調閱資料發現,公運處僅針對費率調整進行初步討論,路線調整則是「尚在規畫階段」。他痛批,3月就該出爐的調整方案,究竟還要規畫多久,呼籲市府不要只是嘴上說說、紙上畫畫,應盡快提出合理規畫,不要等明年9月前草草公布。

    公運處副處長尚錦堂回應,路線的細部調整一國泰保單借款利率直在進行,陸續也開闢12條快速公車路線,但針對大方向的路網重整,目前還無法確定期程,畢竟對民眾衝擊較大,需要充分溝通。

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    中國時報【陳燕珩╱台個人信貸銀行比較北報導】

    公車路網重整是台北市長柯文哲重要政見之一,他競選時曾指出,北市應先解決公車路線問題,重整後甚至可能降低公車票價。市議員周柏雅昨質疑,柯上任1年半,只見市府想調漲公車票,路網調整卻慢吞吞,交通局也提不出具體期程,規畫遙遙無期,競選政見恐又跳票。

    周柏雅指出,北市現有不少公車路線與捷運重疊,隨著捷運路線擴展,快速道路和自行車系統也漸發展成熟,公車路網勢必要翻新重整,市府若想提高民眾使用大眾運輸工具的比例,路網的便利性和系統的整合性,將是重要的因素。

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